自从《GB7258 - 2016》新规的实施至今,轻量化半挂车 的市场需求量突增。为什么看似一样 的半挂车价格差距那么大 ,究竟一台真材实料的轻型强悍半挂车应该具备哪些特质呢 ,现在我们来细数一下 。


量身定制 、合理设计:

    选车 的过程中经常会遇到各种配置各种车型 ,那么如何 买到适合自己 的车呢 ?

    当然是定制化 ,可以根据自己常跑 的行驶线路、货物重量及货物种类等 ,从实际情况出发,进行系统的规划设计。从大梁到紧绳器 ,一丝一毫都可根据自己 的不同需求进行合理化设计 。


工艺精湛 、设备先进 :

专用车机器人焊接就选水泊焊割

    挂车在加工过程中 的下料 ,焊接等工序实现自动化操作  。采用机器人焊接可使每条焊缝 的参数都是恒定 的 ,因此保证了焊接质量稳定 ,从而保证了产品 的质量  。产品一致性高 ,定位精度高 ,焊缝更均匀美观,性能更稳定 ,避免出现虚焊、漏焊等焊接缺陷,使挂车更加结实耐用  。


钢材真材实料:

    看似一样 的钢材其实有高强 ,锰钢,普通碳钢之分,其中单是高强又分700 、800、980等型号区别 ,其耐用强度也随着标号升高逐步提高,车身重量却可以逐步降低 ,但造价也会随之提升 。挂车整车使用宝钢太钢打造 ,相比其它某些品牌钢材与宝钢  、太钢价格每吨相差1000元左右 ,按每辆挂车使用3吨钢材计算  ,仅钢材一项就有3000元左右 的差异 ,但是相比之下 ,宝钢 、太钢等品牌 的钢材要比其 它某些品牌钢材使用寿命长 ,承重能力强,抗疲劳性强 ,更结实耐用 。


配件原装正品 :

    在车辆配件的选择上 ,挂车应秉承高质量 的原则。

    车桥使用广东富华 、BPW等知名品牌车桥,可使挂车拥有更好  的刹车性能,更久的使用寿命 。

    轮胎则使用 的是朝阳 、双钱 、倍耐力等具有原厂三包凭证的正品轮胎 。高品质 的轮胎是行车安全 的重要保障 ,选择有品牌保障 的轮胎 ,才能更好的为行车安全保驾护航  。

    ABS选用 的是科密、富甲和威伯科等高端产品 。可有效控制刹车 ,防止车轮抱死造成轮胎过度磨损甚至发生危险等 。

    作为刹车系统   的另一重要配件:气室 ,采用国内知名 的瑞立品牌,气室  的性能进一步提升,与ABS配合稳定以达到效果。

水泊焊割定制 的轻量化装备产线

合理轻量化 的秘密  :

    随着国家治超力度  的加大,运输市场对轻量化车型 的迫切需求  ,挂车一方面遵循车轻拉货多 的准则,另一方面考虑到半挂车  的整体承载力以及耐用性  ,绝不能盲目轻量化。整车的合理设计和对优质配件的选择 ,从而达到车辆轻型又强悍 的平衡 。除采用高强钢材质的车身结构外 ,大量应用铝合金配件也是挂车轻型化的一大关键因素 。例如挂车在储气筒、工具箱、支腿等部件采用航空级铝合金 ,有重量轻 、硬度高 、耐腐蚀性强等优点  ,可以进一步降低车身自重 ,提升货运载重  ,提高货运经济比。

    在板簧的选择上  ,现在四片板簧 的应用比例也越来越高 ,在标载运输的情况下 ,四片板簧可进一步降低车身自重,同时其承载性已完全够用  。


    现如今货运市场就像一座围城 ,进来 的想出去  ,外边  的想进来。国家持续发展 ,货运需求也在不断增加 ,从业人员也在不断涌入  ,市场竞争更为激烈 。选择一辆好口碑 的 ,性价比高的半挂车也许成本可能高点  ,但是一次投入长期使用 ,毕竟半挂车的可靠运行才是  我们获得稳定收益 的前提。


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