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    5月18日,由中国汽车工程学会专用车分会 、汉阳专用汽车研究所主办  、国家红旗渠经济技术开发区 、安阳钢铁集团有限责任 公司、《专用汽车》杂志社 、河南凤宝重工科技有限公司共同承办的“2021中国半挂车高质量发展研讨会”,在河南·安阳·林州举行 。


2021中国半挂车高质量发展研讨会


    安阳市 、梁山县、林州市有关领导  ,行业内权威专家和学者 ,国内重点半挂车生产企业如中集车辆、中集华骏 、安徽开乐等 ,以及相关零部件生产企业 ,约600名代表参加了此次研讨会 。


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    此次论坛以“危机与变革”为主题 ,探讨在当前复杂的形势之下 , 我国半挂车行业如何由粗犷转为高质量发展的路径 。


行业走势——高质量发展


    中国汽车工业协会专用车分会副秘书长/汉阳专用汽车研究所副所长姜春生 的《 2020国内半挂车行业发展现状及趋势分析》,极大地吸引了与会者的注意 。


中国汽车工业协会专用车分会副秘书长-汉阳专用汽车研究所副所长姜春生

中国汽车工业协会专用车分会副秘书长&汉阳专用汽车研究所副所长  姜春生


    姜春生介绍 ,“十四五”期间我国半挂车行业的规划重点有四个方面 :一是重点规划合规产品趋势,鼓励共享机制建设;二是培育专项 ,打造专业精品;三是加快优化车型结构,推进专用化发展,比如重点培育大件 、玻璃制品、钢卷等货物专用运输半挂车研发 ,继续推动运输车辆专用化发展进程;四是设备及产线升级  ,促进制造转型。姜春生分析认为 ,轻量化、标准化、智能化、共享化将是“十四五”期间 我国半挂车产品 的技术发展趋势。


中国汽车技术研究中心戴淼

中国汽车技术研究中心  戴淼


    中国汽车技术研究中心戴淼认为 ,我国货运行业 的变化和变革直接影响到商用车乃至挂车 的方方面面,比如:行业当年 的整体销量走势 ,车型的发展方向等。目前 我国物流业发展总体水平还不高  ,发展方式比较粗放 ,所以我国物流行业的发展重点是着力降低物流成本,通过降本增效提高物流运营效率。


    戴淼认为  ,可以通过公路物流模式 的创新来实现降本增效  ,比如多式联运 、甩挂运输 、无车承运人 、互联网+物流等多种模式进行提升。


政策法规趋势——愈来愈严格


    国内半挂车行业是典型 的政策市 ,受政策标准法规影响极大。因此企业更加密切地关注和研究近两年出台  的政策和标准法规。


    中集车辆CTO办 公室副主任于畅洋对近几年出台  的影响重大的7项政策法规进行了详细 的分析,如 :《从三年计划到四部门联合整治》 、JT/T 1178.2 的实施动态  、蓝牌轻卡政策走向、常压液体危险货物罐车治理工作方案、超限超载治理动态  、挂车购置税以及GB1589-2016 的修订方向(对通道圆进行修订)。


中集车辆CTO办  公室副主任于畅洋

中集车辆CTO办公室副主任  于畅洋


    于畅洋还认为  ,未来 我国可能会为了提升车辆运输效率,可能会进一步与欧美先进车型接轨 ,比如出现双挂汽车列车  ,或者总长25.25米 ,总重60吨  的汽车列车 ,再或者是总长32米,总重70吨的汽车列车 。


生长模式——由粗犷进入挂车2.0时代


    众所周知 ,在半挂车技术含量和行业准入门槛较低,再加上市场需求较大 的情况之下,国内挂车行业长期处于粗放式 的生长状态 ,生产企业众多 ,行业间 的竞争多数是拼价格  ,企业生存空间极小。

中集车辆执行副总裁孙春安

中集车辆执行副总裁  孙春安


    在本次会议上,中集车辆执行副总裁孙春安认为,在"挂车2.0时代"里,创新驱动 、效率致胜 的厂家将成为时代 的宠儿  。

中集华骏半挂车灯塔工厂总经理洪光

中集华骏半挂车灯塔工厂总经理  洪光


    中集车辆 的灯塔工厂在行业内是个创举,   它的建设率先拉开了产业升级的大幕。中集华骏半挂车灯塔工厂总经理洪光介绍了中集华骏灯塔工厂的高端制造实践,他分享了近几年华骏灯塔工厂创造  的可见 的价值和效益。


产品升级——轻量化 、高效化 、智能化


    在本次会议中 ,围绕着挂车产品 的升级转型 ,众多演讲嘉宾从各个层次进行了详细的阐述 。


安徽开乐车辆工程技术研究中心主任冯兵

安徽开乐车辆工程技术研究中心主任  冯兵


    在轻量化方面,安徽开乐车辆工程技术研究中心主任冯兵对欧洲侧帘车发展现状及国内应用前景  做了精彩发言。他认为欧洲侧帘车发展了多年 ,是挂车轻量化的典型车型 ,同样 的,在国内侧帘车也可以在国内大力推广,发展前景良好  。

北京航空航天大学博导刘献栋教授

北京航空航天大学博导  刘献栋教授


    就轻量化设计问题 ,北京航空航天大学博导刘献栋教授以材料和设计 的实例介绍了如何让半挂车减重 的设计和研发方案 ,他以某款仓栏半挂车为例 ,从车辆 的设计角度兼顾轻量化和安全性提出了研发的新思路  ,对与会者有较深 的启发。

安阳钢铁技术中心汽车钢研究室主任万国熹

安阳钢铁技术中心汽车钢研究室主任  万国熹


    安阳钢铁技术中心汽车钢研究室主任万国熹则讲述了中国半挂车轻量化发展历程、演变及展望,从 我国半挂车材料 的变化侧面反映了轻量化  的发展历程 ,以及轻量化钢材如何更大地发挥实际作用 。


企业变革——创新和转型


    在当前复杂的国内外经济形势之下  ,在政策标准法规日趋加严  的情况之下,企业之间的竞争日渐激烈  。在这种情况下  ,企业唯有变革才能持续向前发展 。

华兴车辆副董事长陈阳

华兴车辆副董事长  陈阳


    华兴车辆作为半挂车企业 的一个典型,近几年抓住了自卸半挂车  的热点  ,行业知名度和市场美誉度逐渐上升,在此次会议上,该公司副董事长陈阳就专注自卸半挂  ,华兴车辆 的转型与变革做了主题演讲。他认为,产品要有竞争力首先要解决客户的痛点问题,同时企业自身也需要快速进行提升,抓紧智能化工厂 的建设以及提升品牌影响力 。

凤宝重科常务副总经理张朝学

凤宝重科常务副总经理  张朝学


    凤宝重科作为车桥行业的新兵  ,在此次研讨会上该 公司常务副总经理张朝学对其智能智造模式以及车桥产品  的设计、制造研发过程进行了详细 的介绍  ,展示了凤宝重科在车桥产品上 的聚焦规模与创新 。

水泊焊割总经理刘帅

水泊焊割总经理   刘帅

    从产线升级  的角度来看,水泊焊割是一家专注于专用汽车行业设备研发和智造 的企业  ,该公司总经理刘帅向与会嘉宾就专用车产线如何打造适合自己的自动化产线做了精彩发言。


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